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【导读】特斯拉盘前暴涨，音问称特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限定

中国基金报记者 泰勒

巨匠好，简单看一则特朗普与马斯克的大音问！

特朗普大音问，特斯拉暴涨

11月18日傍晚，特斯拉好意思股盘前俄顷暴涨8%。

音问面上，据知情东说念主士骄横，特朗普的过渡团队成员向照应人骄横，他们规划将制定全自动驾驶汽车的联邦框架当作交通部的优先事项之一。

如若新的章程允许莫得东说念主工限定的汽车启航，这将径直惠及埃隆·马斯克，这位特斯拉公司首席施行官兼特朗普的迫切捐赠者，他已成为当选总统中枢圈子中的迫切东说念主物。他将电动车制造商的将来押注在自动驾驶时候和东说念主工智能上。

联邦记载骄横，马斯克向一个救援特朗普的筹款组织捐赠了至少1.19亿好意思元。

交通部的年度预算约为1100亿好意思元，认真监管管说念、铁路、汽车、卡车、各人交通系统，以及联邦公路维修和其他基础才气项决策资金分派。该部门还制定汽车和卡车的燃油经济性轨范，并通过其下属机构联邦航空处理局（FAA）认真航空监管和空中交通经管。

交通部旗下的国度公路交通安全处理局（NHTSA）监管包括马斯克的特斯拉在内的汽车制造商。马斯克默示，他将寻求在特朗普政府的救援下，鼓舞对特斯拉有益的自动驾驶汽车监管变革。

据悉，现在正在谈判担任交通部长的候选东说念主之一是前Uber高管埃米尔·迈克尔，他已与特朗普团队进行过相同。音问东说念主士称，这项使命仍处于初期阶段，具体计谋细节尚未细则。

此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯也被以为是开发交通部的潜在东说念主选。

马斯克正布局“满盈无东说念主驾驶”

马斯克在本年10月秘书，规划从2026年起坐褥大齐不含驾驶限定的特斯拉无东说念主出租车。现在的好意思国律例对马斯克推出“特斯拉网罗出租车”（Tesla Cybercab）车型的规划组成了要紧封闭，包括限定部署数目的上限。

在特斯拉第三季度财报电话会议上，马斯克命令训导自动驾驶汽车的联邦审批历程，并默示如若担任政府有关职位，他将鼓舞这一历程的实施。

特朗普随后任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米开发一个新的政府恶果部门，旨在“撤消政府官僚体系”，削减被以为过于费力的支拨和监管。

昔日，制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的穷苦屡屡受挫。

现在，NHTSA允许制造商每年部署2500辆自动驾驶汽车，前提是赢得豁免，但试图将这一数目普及到10万辆的立法穷苦多次失败。

现在，NHTSA正在访问特斯拉“满盈自动驾驶”（FSD）系统的有关事故，其中一些为致命事故。该系统尚未结束满盈自动化，仍需司机高度留意。此外，该机构还在审查特斯拉客岁秘书调回的200多万辆汽车是否合规，这些车辆在装置新自动驾驶软件后发生了20起事故。

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